Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Çalı tırpanı, çimleri biçmek veya ulaşılması zor alanları temizlemek için kullanışlı bir araçtır. Ama motor çalıştığında ve sonra tekrar öldüğünde ne yaparsınız?

Kısaca

  • Çalı tırpanı hemen tekrar sönerse, bunun nedeni genellikle arızalı bir püskürtücüdür.
  • Yakıt tedarikindeki hataların araştırılması yardım vaat ediyor
  • Motora bağlı olarak, çok çeşitli nedenler yakıt eksikliğine yol açabilir.

Bir sebep, birçok sebep

Çalı tırpanının motorunun önce başlayıp sonra tekrar durmasının nedeni genellikle her zaman aynıdır. Motor başlangıçta çalıştırma işlemiyle başa çıkmak için yeterli yakıt alır. Ancak bu durumda yeterli takip akışı olmaz, dolayısıyla devam eden operasyon için yeterli yakıt kalmaz. Cihaz kapanıyor - "ölüyor". Öte yandan, yakıt beslemesinin çok düşük olmasının birçok nedeni olabilir:

Yanlış tutum

Çalı tırpanının ölmekte olan motorunun nedeninin ciddi ve hatta ölümcül olması gerekmez. Karbüratörün uygun olmayan bir ayarı bile hava-benzin karışımının artık tutuşmamasına neden olabilir. Özellikle yanma odasına çok az yakıt girmesine izin verilirse, ünite ilk önce çalışabilir, ancak daha sonra kalıcı bir işlev üstlenemez.

Çare:

  • çalıştırma talimatlarına bakın
  • Karbüratörü üreticinin talimatlarına göre ayarlayın
  • Uzmanlık bilgisine sahip değilseniz, bir uzman satıcıyı veya atölyeyi ziyaret edin.

Yakıt beslemesinde kir

ÇALI KESİCİ, çalışma sırasında çok fazla kir ve toza neden olur. Bunların bir kısmının yakıt döngüsünde de bitmesi nadir değildir. Kir daha sonra hatlara, yakıt filtresine veya doğrudan karbüratöre yerleşebilir ve yakıt geçişini ve karbüratörün işlevselliğini bozabilir. Burada da en yaygın sonuç, uzun süreli çalışmanın önünde duran yakıt eksikliğidir.

Çare:

  • Hava filtresini açın ve üreticinin talimatlarına göre temizleyin
  • Yakıt musluğunu kapatın
  • Yakıt filtresini ve hatlarını çıkarın ve mineral alkollü içecekler veya temiz yakıtla yıkayın
  • Kalan kiri basınçlı havayla üfleyin
  • Karbüratörü kontrol edin ve gerekirse üreticinin talimatlarına göre temizleyin
  • Hatları ve filtreleri yeniden yükleyin
  • İşlev için cihazı kontrol edin

Farkına varmak: Sorunlar tekrar ederse, benzinin kendisi de kirlenmiş olabilir. Sonra sisteme kir girmeye devam ediyor. Bu durumda, çalı tırpanına kapsamlı bakım yaptırmalı veya bir uzmana yaptırmalısınız.

kusurlar

Kirlenmeye ek olarak, hasar veya aşınma belirtileri elbette yanma odasındaki yakıt beslemesinin kısıtlanmasına neden olabilir. Her şeyden önce karbüratör ve hava filtresi olası nedenler olarak adlandırılmalıdır.

Çare:

  • Hava filtresini çıkarın
  • Hasar olup olmadığını kontrol edin
  • Delikler, kusurlar vb. varsa filtreyi değiştirin.
  • Karbüratörü çıkarın ve açın
  • Modele bağlı olarak, membran veya karbüratör iğnesini fonksiyon ve hasar açısından kontrol edin.
  • Gerekirse, onarın veya bir yedek parça ile değiştirin
  • Şüpheniz varsa, uzman bir atölyeyi ziyaret edin

Benzinde yanlış yağ

Eksik yakıtın son yaygın nedeni de yanlış yağ türü olabilir. Çalı tırpanları genellikle benzin-yağ karışımına dayanan iki zamanlı bir motor kullanır. Örneğin biyo-yağ kullanılırsa, ekipman kullanılmadan daha uzun süreler boyunca viskoz veya hatta tamamen katı hale gelebilir. Sonuç olarak, hatlar tıkanabilir ve karbüratör mekanizması bloke olabilir.

Çare:

  • Yakıt sistemini sökün
  • Bileşenleri temizleyin
  • "Sakızlı" olmayan uygun yağlar ile önleme

Farkına varmak: Biyo-yağların kullanımına kesinlikle karşı hiçbir şey yoktur. Ancak cihazın uzun süre boşta kalacağı öngörülebiliyorsa bahsedilen sorunları önlemek için alternatif karışım yağlar kullanmalısınız.

sıkça Sorulan Sorular

Arızalı bir hava filtresini nasıl tanırım?

İster kalıcı ister değiştirilebilir filtre olsun, malzeme değiştiğinde mutlaka değiştirmelisiniz. İşaretler değiştirilebilir yapılar, gevşeyen parçacıklar veya genel olarak azalan bir bütünlük olabilir.

Her Sense iki zamanlı motorlar kullanıyor mu?

Bugün, giderek daha fazla düzgün çalışan dört zamanlı motor kullanılmaktadır. Bununla birlikte, özellikle küçük yanmalı motorlar, genellikle daha güçlü iki zamanlı motorlarla yapılır. Motor yağı için ayrı bir tank yoksa, iki zamanlı bir motordur. Şüpheniz varsa, kullanım kılavuzunuza bakın.

Engellenen bir biçme makinesi de ünitenin sönmesine neden olabilir mi?

Agrega hemen, yani hızlanmadan tekrar ölürse, sıkışmış bir mekanizma belirleyici faktör olamaz. Çünkü sadece siz hızlandığınızda çim biçme makinesi devreye girer ve motora etki eder.

Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Kategori: